羅茨風(fēng)機拆卸檢修的內(nèi)容有很多，小編整理了一部分資料供大家進行參考，每個廠家的三葉羅茨鼓風(fēng)機性能不同，有些步驟也不會相同，這里提供給大家，只為供大家學(xué)習(xí)補充使用，具體的流程請看下文。

　　1、拆消聲器、潤滑油及冷卻水管

　　2、分離聯(lián)軸器，拆開地腳螺絲。

　　3、吊出風(fēng)機。

　　4、拆開聯(lián)軸器和端蓋。

　　5、齒輪間隙，轉(zhuǎn)子間隙，轉(zhuǎn)子與墻板間隙轉(zhuǎn)子與殼體間隙。

　　6、氣封厚度，若厚度磨損較多則要更換。

　　7、拆卸同步齒輪：用專用液壓泵把齒輪拆出。

　　8、依次拆卸軸承，軸承座及氣封。

　　9、拆墻板(拆卸墻板應(yīng)把風(fēng)機立起)。

　　10、吊出轉(zhuǎn)子。

　　11、清理轉(zhuǎn)子表面灰垢，檢查各部位間隙，并與標(biāo)準數(shù)據(jù)比較，是否損壞。

　　12、清洗其它部件(機殼，墻板)

　　13、回裝一面墻板，并立起。

　　14、吊入兩轉(zhuǎn)子，再回裝另一面墻板。

　　15、回裝氣封，軸承座，軸承。

　　16、回裝齒輪，并同時調(diào)整轉(zhuǎn)子的各位置間隙：轉(zhuǎn)子之間0.35-0.45mm;同步齒輪嚙合間隙0.08-0.16mm。

　　17、然后用液壓泵把齒輪壓入。

　　18、測量止推間隙：轉(zhuǎn)子與止推端墻板間0.3-0.4mm;另外，轉(zhuǎn)子與傳動端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測量轉(zhuǎn)子間隙：根據(jù)轉(zhuǎn)子各葉片間間隙(0.35-0.45mm)分別用塞尺測出，轉(zhuǎn)子與殼體間隙(0.3-0.4mm)，轉(zhuǎn)子與墻板間隙，并記錄下來。

　　19、回裝聯(lián)軸器和端蓋。

　　20、就位：就位于原機座，擰緊地腳螺絲。

　　21、回裝各附屬管線，法蘭螺絲。

　　一般三葉羅茨鼓風(fēng)機維修都是返廠維修，很少有客戶會自己進行維修，如果您有三葉羅茨鼓風(fēng)機的維修問題，或者需要維修三葉羅茨鼓風(fēng)機，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線：400-155-8689

　　羅茨風(fēng)機在運行過程中對轉(zhuǎn)子軸的運行精度要求較高，同時兩轉(zhuǎn)子軸承受的內(nèi)部壓差變化較大也較頻繁，由于現(xiàn)場使用環(huán)境惡劣，長期運行過程中，軸承壽命問題加上潤滑系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障將導(dǎo)致軸承位或其它支撐部件出現(xiàn)磨損進而引起設(shè)備振動等一系列問題。今天小編通過實際案例來給大家介紹下羅茨風(fēng)機軸維修詳細步驟圖解，希望對設(shè)備管理者有所幫助。

　　某企業(yè)的風(fēng)機軸承型號：NU 340 M，設(shè)備轉(zhuǎn)速：980r/min左右;軸承位直徑：?200mm;軸承寬度：80mm;磨損量：1.5mm左右;修復(fù)數(shù)量：齒輪側(cè)兩軸承位。一般傳統(tǒng)方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　而采用索雷碳納米聚合物材料進行風(fēng)機軸維修，不僅能夠很好地緩沖和抵抗機械運轉(zhuǎn)過程中受到的綜合機械力，而且可以更好的保證軸承位及軸承之間的****面配合，并且可以在現(xiàn)場進行在線修復(fù)，大大縮短修復(fù)時間。

　　風(fēng)機軸維修工藝非常簡單：利用工裝工藝保證同軸度的前提下進行現(xiàn)場修復(fù)，只需要拆卸羅茨風(fēng)機一端的封頭露出需修復(fù)的軸承位即可完成。

　　風(fēng)機軸維修詳細步驟圖解：

　　1.用氧氣乙炔對軸承位進行烤油處理;

　　2.用磨光機將待修復(fù)的軸承位進行打磨處理;

　　3.按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料SD7101H;

　　4.安裝修復(fù)工裝并緊固，確保工裝的軸向位置正確;

　　5.材料固化后打開工裝并對修復(fù)部位進行修磨處理;

　　6.測量確保軸承與軸頸配合的過盈公差要求;

　　7.完成修復(fù)后依次熱裝內(nèi)側(cè)軸套、隔圈、軸承內(nèi)圈等零部件，開機運行。

　　上海瑞柘環(huán)保售后部羅茨風(fēng)機維修步驟與驗收規(guī)定

　　1 拆卸前準備

　　1.1 掌握風(fēng)機運行情況，并備齊必要的圖紙資料。

　　1.2 備齊檢修工具、量具、起重機具、配件及材料。

　　1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。

　　2 拆卸與檢查

　　2.1 從風(fēng)機上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙。

　　2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。

　　2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

　　2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。

　　2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。

　　2.6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

　　3 質(zhì)量標(biāo)準

　　3.1 機體

　　3.1.1 機體應(yīng)無損傷、裂紋。

　　3.1.2 機體安裝水平度為0.04mm/m。

　　3.2 轉(zhuǎn)子

　　3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

　　3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動值不大于0.05mm。

　　3.2.3 轉(zhuǎn)子進行靜平衡或平衡校驗。

　　3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機殼、墻板的間隙應(yīng)符合下表規(guī)定。

　　3.4 軸

　　3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

　　3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

　　3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

　　3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶

　　3.5.1 聯(lián)軸器

　　a.聯(lián)軸器的對中，徑向圓跳動誤差為0.06mm，端面圓跳動誤差為0.05mm。

　　b.聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙應(yīng)符合表1。

　　3.5.2 V形皮帶

　　a.皮帶的張緊力W適度或如表2;在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點的撓度達到δ=0.016L，則所加力W應(yīng)符合表2。

　　表1 聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙 mm

　　表2 皮帶的張緊力 N

　　b.皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

　　3.6 軸承

　　3.6.1 滾動軸

　　a.滾動體與滾道表面應(yīng)無磨痕、麻點、銹蝕，保持架無變形、損傷。

　　b.滾動軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

　　c.滾動軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

　　d.熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴禁用直接火焰加熱。

　　3.6.2滑動軸承

　　a.刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點/cm2,其接觸角一般為60～90℃。

　　b.軸承頂間隙見表6。

　　c.側(cè)間隙為頂間隙1/2。

　　d.軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好，接觸面積一般在60%以上。

　　3.7 密封裝置

　　3.7.1 V形環(huán)與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。

　　3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm，密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。

　　3.7.3 機械密封組裝后，在密封動環(huán)部位對軸中心線徑向跳動不得大于0.06mm。

　　3.8 同步齒輪

　　3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。

　　3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%。

　　3.8.3 齒頂間隙取0.2～0.3m(m為模數(shù))，側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。

　　4 試車與驗收(略)

　　5 維護與故障處理

　　5.1 日常維護

　　5.1.1 檢查機殼溫度，做好記錄。

　　5.1.2 定時檢查軸承溫度，做好記錄。

　　5.1.3 定時檢查是否有摩擦或振動。

　　5.1.4 定時檢查潤滑油位，油品是否乳化等。

　　5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。

　　5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機備用油泵電機的自啟動及油過濾器壓差。

　　5.1.7 采用機械密封和壓力潤滑，定期檢查油壓和油溫。

　　5.1.8 定時檢查吸、排氣壓力。

　　5.1.9 定時檢查電機負荷。

　　5.1.10 定時檢查冷卻水是否暢通。

　　5.1.11 定期巡檢并做記錄。

　　5.2 常見故障與處理(見表4)

　　表4　常見故障與處理

驗收規(guī)定：風(fēng)機維修后必修進行加壓測試，完成穩(wěn)定運轉(zhuǎn)3-5小時后，繪制相應(yīng)的工作曲線圖!打印報告上報技術(shù)部驗收合格后，聯(lián)系客戶物流發(fā)走簽收完成該羅茨風(fēng)機返修!嚴禁未測試擅自發(fā)走!